George Russell gana la sprint de China 2026: Checo Pérez termina 19 con auto desarmándose

El piloto británico George Russell, de Mercedes, se llevó la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1, disputada en el Circuito Internacional de Shanghái, en una jornada marcada por el dominio del equipo alemán y por las dificultades mecánicas que afectaron al mexicano Sergio “Checo” Pérez.

Russell cruzó la meta en la primera posición tras una carrera sólida que le permitió contener la presión de Charles Leclerc, de Ferrari, quien finalizó segundo, mientras que su compañero de escudería Lewis Hamilton completó el podio en tercer lugar.

Sin embargo, una de las historias más comentadas del fin de semana fue la complicada actuación de Checo Pérez, quien terminó en la posición 19 luego de disputar la carrera con múltiples problemas en su monoplaza, incluso con piezas desprendiéndose durante el recorrido.

Russell confirma el dominio de Mercedes en la sprint de Shanghái

La carrera sprint en China fue la primera del calendario 2026 bajo este formato, lo que generó gran expectativa entre los aficionados.

George Russell ya había mostrado su velocidad desde la clasificación previa, donde consiguió la pole position del sprint shootout con un tiempo de 1:31.520, superando a otros competidores en el trazado de 5.451 kilómetros del circuito chino.

Durante la carrera corta, el británico mantuvo un ritmo constante y controló la presión de Ferrari para asegurar la victoria.

Por detrás, Charles Leclerc logró defender la segunda posición, mientras Lewis Hamilton consolidó el doble podio para Ferrari.

En contraste, el campeón mundial Max Verstappen tuvo una jornada discreta y terminó en noveno lugar, lejos de la lucha por el triunfo.

El complicado fin de semana de Checo Pérez en China

El desempeño del piloto mexicano estuvo marcado por los problemas mecánicos de su nuevo equipo Cadillac, que han sido recurrentes desde el inicio de la temporada.

Pérez ni siquiera pudo participar en la clasificación para la sprint, debido a una falla en su monoplaza relacionada con el sistema de combustible.

Según reportes del propio equipo y medios especializados, el problema se originó en la bomba de combustible, lo que impidió que el auto estuviera listo para salir a pista.

El propio piloto explicó que la situación ha sido persistente.

“Ha sido un problema con la bomba de combustible… es muy frustrante. No hemos sido capaces de resolverlo”, lamentó Pérez ante medios tras la sesión.

La falla dejó al mexicano sin tiempo de clasificación, obligándolo a arrancar desde la última posición de la parrilla para la carrera sprint.

Piezas del auto salieron volando durante la carrera

Las complicaciones no terminaron ahí.

Durante varias vueltas de la sprint, el monoplaza del mexicano presentó daños visibles y problemas de funcionamiento. En distintos momentos de la transmisión se observó cómo componentes del coche se desprendían mientras rodaba en pista, obligando al piloto a reducir el ritmo para mantener el control.

A pesar de las dificultades, Pérez logró terminar la carrera, algo que varios analistas destacaron considerando el estado del vehículo.

La situación recuerda lo ocurrido en el Gran Premio de Australia 2026, la carrera inaugural del campeonato, donde el mexicano también sufrió problemas cuando se desprendió uno de los espejos y otras piezas del auto durante la competencia.

Qué es una carrera sprint en Fórmula 1

Las carreras sprint son un formato introducido por la Fórmula 1 para agregar más acción al fin de semana de competición.

Se trata de una carrera corta de aproximadamente 100 kilómetros, con una duración cercana a 30 minutos, que normalmente se disputa el sábado.

En este formato:

• No hay paradas obligatorias en pits.
• Los pilotos suman puntos adicionales para el campeonato.
• La parrilla de salida se define mediante una clasificación especial llamada Sprint Shootout.

Para la temporada 2026, el campeonato contempla seis carreras sprint, comenzando precisamente con la disputada en el Gran Premio de China.

El Circuito Internacional de Shanghái, uno de los más técnicos del calendario

El Circuito Internacional de Shanghái, inaugurado en 2004, es considerado uno de los trazados más complejos del campeonato.

Su diseño, inspirado en el carácter chino “shang”, incluye una larga recta trasera y una famosa curva en espiral que pone a prueba tanto la aerodinámica como la gestión de neumáticos de los pilotos.

La carrera principal del Gran Premio de China 2026 está programada a 56 vueltas, lo que promete una batalla intensa entre Mercedes, Ferrari y el resto de la parrilla en la segunda fecha del campeonato mundial.

Mientras tanto, para Checo Pérez y Cadillac, el reto inmediato será resolver los problemas mecánicos que han marcado el inicio de temporada y que en Shanghái volvieron a complicar el fin de semana del piloto mexicano.

Próximas carreras

Este sábado 14 de marzo se llevarán a cabo, la clasificación y El Gran Premio de China, la cual promete emociones fuertes y un gran show para los fanáticos.