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Tregua entre taxistas y plataformas Uber/Didi ante el Mundial 2026 en México

Ante el Mundial 2026, el gobierno acordó con los taxistas del AICM prohibir Uber y Didi en la zona federal para evitar bloqueos, a cambio de aumentar el padrón de taxis y reforzar la seguridad.

El gobierno federal ha acordado una tregua con los permisionarios de taxis del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para asegurar un funcionamiento fluido durante la Copa del Mundo 2026. Esta medida, tomada en respuesta a las protestas de los taxistas, busca evitar bloqueos permanentes en las terminales y garantizar la paz operativa en el AICM.

Acuerdos alcanzados entre el gobierno y los permisionarios

El acuerdo alcanzado el 11 de marzo último, tras una mesa de diálogo que involucró a la Secretaría de Gobernación (Segob) y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se basa en cuatro acuerdos específicos:

  1. La SICT se comprometió a no permitir reformas legales que favorezcan a las plataformas de transporte por aplicación dentro del territorio federal del aeropuerto.
  2. Se acordó aumentar el parque vehicular de taxis autorizados en un 30% para atender la creciente demanda de pasajeros durante el torneo internacional.
  3. La Dirección General de Autotransporte Federal se encargará del otorgamiento de nuevos permisos a los operadores de taxis, con el objetivo de satisfacer la demanda y evitar que las plataformas compitan ilegalmente en la zona federal del AICM.
  4. Se reforzarán los controles de seguridad en el aeropuerto para garantizar la protección de los pasajeros y prevenir delitos relacionados con el transporte.

El desafío de atender la demanda durante la Copa del Mundo

Los permisionarios de taxis han alertado sobre la necesidad de ampliar el parque vehicular para satisfacer la creciente demanda durante el evento deportivo. Actualmente, existe un déficit significativo en el número de unidades disponibles, lo que genera largas esperas y afecta la experiencia de los pasajeros.

Según los datos proporcionados por los transportistas, se estima que se requiere aumentar la flota en un 30% para atender la demanda proyectada durante la Copa del Mundo. Esta medida busca evitar congestiones, mejorar el servicio y ofrecer una mejor experiencia a los usuarios que visiten el AICM.

La disputa entre taxistas y plataformas: seguridad y tarifas

Además de la cuestión económica, la disputa entre los taxis autorizados y las plataformas de transporte por aplicación se centra en aspectos relacionados con la seguridad. Los permisionarios argumentan que su esquema de operación está sujeto a controles estrictos que no existen en las plataformas, lo que pone en riesgo la seguridad de los pasajeros.

Asimismo, los taxistas han señalado la diferencia en tarifas entre ambos modelos de servicio. Si bien las aplicaciones suelen ofrecer precios más competitivos, los permisionarios argumentan que sus tarifas reflejan el cumplimiento de obligaciones regulatorias y las inversiones necesarias para garantizar un servicio seguro y confiable.

La tregua busca un equilibrio entre la competitividad y la seguridad

La tregua alcanzada entre el gobierno y los permisionarios de taxis representa un intento por encontrar un equilibrio entre la competitividad del mercado y la seguridad de los usuarios en el AICM. Si bien se busca proteger el modelo tradicional de transporte, también se reconoce la necesidad de brindar opciones a los pasajeros y atender la creciente demanda durante eventos deportivos como la Copa del Mundo.

Es importante que esta tregua se traduzca en medidas concretas que garanticen la seguridad, la eficiencia y la calidad del servicio para todos los usuarios del aeropuerto. La colaboración entre las autoridades, los operadores de transporte y los pasajeros será fundamental para lograr este objetivo.

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