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Cuba: Buque ruso con diésel se desvía a Venezuela en medio de crisis energética

El buque ruso Sea Horse, con 200.000 barriles de diésel, desvió su ruta a Venezuela en lugar de Cuba, frustrando esperanzas de paliar la crisis energética isleña. Se produjo un nuevo apagón nacional, el segundo de la semana.

La crisis energética que azota a Cuba se ha intensificado con el cambio de ruta del buque Sea Horse, cargado con 200.000 barriles de diésel ruso, lo que deja en suspenso las esperanzas de acceso a combustible crítico para la isla.

Apagón Nacional y Dependencia Energética

Este nuevo giro en la situación energética coincide con un nuevo apagón nacional que afectó a toda Cuba el sábado por la noche, el segundo en lo que va de la semana. El Ministerio de Energía reportó una "desconexión total" del sistema eléctrico nacional alrededor de las 18:45 hora local (19:45 de Argentina), y se activaron los protocolos para restablecer el servicio. Estos apagones recurrentes ponen de relieve la aguda dependencia energética que enfrenta Cuba, un problema exacerbado por las sanciones estadounidenses.

El buque Sea Horse, con bandera de Hong Kong, había sido objeto de seguimiento debido a su supuesto destino a La Habana, desafiando así las restricciones petroleras impuestas por Estados Unidos al gobierno comunista cubano. Sin embargo, en la tarde del viernes se informó que el barco se dirigiría a Puerto Cabello, en Venezuela, tras haber señalado anteriormente como destino Trinidad Tobago. Esta desviación ha generado incertidumbre sobre las razones detrás del cambio de rumbo.

Las Sanciones Estadounidenses y sus Implicaciones

El miércoles, el Sea Horse navegaba rumbo a la costa occidental de Cuba después de permanecer detenido casi un mes en el mar de los Sargazos, en el Atlántico. Coincidentemente, esta situación se produce después de que Estados Unidos excluyera a Cuba de la flexibilización temporal de las sanciones que afectan los despachos de combustible desde Rusia. Esta medida busca aumentar los suministros de hidrocarburos en medio de la ofensiva contra Irán.

La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) prohibió mediante licencia este jueves la venta, entrega o descarga de crudo o productos de origen ruso a Cuba, Irán, Corea del Norte, Crimea y los territorios ucranianos bajo control prorruso. Estos despachos eran considerados fundamentales para abastecer los grupos electrógenos que representan el 40% de la oferta energética en Cuba. El diésel también se utiliza para el transporte y la agricultura, actividades prácticamente paralizadas por el asedio de Estados Unidos.

El presidente Donald Trump había endurecido las restricciones contra Cuba, lo que ha dificultado aún más la obtención de combustible para la isla. La dependencia energética de Cuba de importaciones externas es una vulnerabilidad que se agudiza con estas sanciones.

Manipulación y Evasións

Se han reportado casos de manipulación en el transporte marítimo de combustible hacia Cuba. El buque Sea Horse ha sido objeto de acusaciones de prácticas engañosas, como la desconexión de su sistema AIS durante la transferencia de producto y la falta de seguro occidental, lo que indica una posible evasión de sanciones. Empresas especializadas en inteligencia artificial marítima, como Windward, han alertado sobre estas actividades.

Otro buque ruso, el Anatoly Kolodkin, cargado con 700.000 barriles de crudo, también ha generado incertidumbre por su ruta hacia Cuba. Sin embargo, los datos disponibles lo ubican con destino a Atlantis, un puerto en la costa este de Estados Unidos. Este caso ilustra la complejidad del panorama energético cubano y la constante lucha por acceder al combustible necesario.

El Ocean Mariner, el último buque que atracó en La Habana en enero pasado con 86.000 barriles procedentes de México, también cambió de rumbo en dos ocasiones, desviándose hacia La Habana antes de ser interceptado por la Guardia Costera de Estados Unidos y escoltado hacia República Dominicana y luego a Bahamas.

Venezuela, históricamente el principal proveedor de petróleo para Cuba, interrumpió estas exportaciones tras la caída de Nicolás Maduro. Actualmente, se estima que Cuba necesita unos 110.000 barriles diarios de petróleo y solo produce internamente unos 40.000, por lo que debe importar 70.000 barriles.

Un Desafío Continuo

La crisis energética en Cuba es un desafío complejo que se agrava por la dependencia externa, las sanciones estadounidenses y la manipulación de rutas marítimas. La búsqueda de soluciones sostenibles y la diversificación de fuentes energéticas son fundamentales para superar esta situación crítica.

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