AMLO propondrá reforma constitucional para permitir trenes de pasajeros en vías concesionadas

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) tiene previsto presentar una iniciativa para modificar la Constitución y permitir que el Estado utilice las vías concesionadas de trenes de carga para transportar pasajeros. Durante su conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, el mandatario anunció que esta propuesta será parte de su paquete de reformas.

Objetivo de la reforma

El objetivo de la reforma es otorgar al Estado el derecho a utilizar las vías concesionadas de trenes de carga para el transporte de pasajeros, elevando este derecho a rango constitucional. López Obrador también reveló que se encuentra en negociaciones con Canadian Pacific Kansas City, una empresa con concesiones en México, para implementar este tipo de servicio.

Propuesta y expectativas

El presidente informó que la empresa ya ha presentado una propuesta y se espera que el proyecto sea presentado oficialmente en el mes de mayo. Cabe destacar que en noviembre de 2023, el Gobierno Federal emitió un decreto, bajo la firma de AMLO, que permitía el uso de las vías de ferrocarriles de México, originalmente utilizadas para carga, para el transporte de pasajeros.

Interés generado

Esta iniciativa ha suscitado interés, y hasta el momento, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ha recibido cinco propuestas al respecto. Además, se han identificado siete rutas prioritarias para su desarrollo, que incluyen destinos como Veracruz, Pachuca, Querétaro, León, Aguascalientes, Colima, Guadalajara, Monterrey, Nuevo Laredo, Ciudad Juárez, Tepic, Mazatlán y Nogales.

Impacto potencial

En el caso de las vías en las que los concesionarios no hicieron propuestas en el plazo establecido, la SICT podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) o a la Secretaría de Marina, según lo dispuesto en el decreto emitido en noviembre de 2023.

Esta propuesta de reforma constitucional representa un cambio significativo en la política ferroviaria del país, y de ser aprobada, podría tener un impacto considerable en el transporte de pasajeros a lo largo de las vías concesionadas de trenes de carga en México.