Japón impone nuevas sanciones a ciclistas que usen celular y manejen en estado de ebriedad.

En un esfuerzo por abordar el aumento de accidentes involucrando ciclistas, Japón ha implementado nuevas regulaciones orientadas a mejorar la seguridad vial y el comportamiento de los ciclistas en las vías públicas. Esta medida busca, en primer lugar, reducir el uso del teléfono celular mientras se monta en bicicleta, aplicando sanciones estrictas a quienes infrinjan esta normativa.

Limitaciones en el uso del celular

A partir de hoy, los ciclistas en Japón enfrentarán multas de hasta 100,000 yenes (aproximadamente 13,000 pesos) si son sorprendidos utilizando su teléfono móvil durante la conducción. Esta medida busca disuadir la práctica peligrosa de checar el celular mientras se pedalea, una conducta que ha contribuido significativamente a la ocurrencia de accidentes.

Severidad de las sanciones

No solo se contemplan sanciones económicas, sino que los infractores podrían también enfrentarse a penas de cárcel de hasta seis meses. Esta drástica medida subraya la creciente preocupación por la seguridad en las vías y busca prevenir accidentes que ponen en riesgo tanto a ciclistas como a peatones.

Aumento en los accidentes de bicicleta

Las nuevas regulaciones surgen a raíz de un alarmante incremento en los accidentes relacionados con el uso de la bicicleta desde el año 2021. Este aumento en la siniestralidad se ha correlacionado con el auge en la popularidad de la bicicleta como medio de transporte, que experimentó un notable crecimiento durante la pandemia. Sin embargo, la proliferación del ciclismo ha venido acompañada de comportamientos irresponsables que han puesto en peligro la seguridad de todos en la vía pública.

Conducción bajo influencia del alcohol

Además de el uso del teléfono celular, la nueva legislación también aborda la conducción de bicicletas bajo los efectos del alcohol. Según las disposiciones, los ciclistas que sean sorprendidos conduciendo ebrio enfrentarán multas que superan los 3,000 dólares e incluso podrían enfrentar penas de prisión de hasta tres años. Estas sanciones pretenden disuadir el comportamiento irresponsable que pone en riesgo la vida de los involucrados y de terceros.

Enfoque en la seguridad vial

El objetivo subyacente a estas nuevas leyes no es desincentivar el uso de la bicicleta, sino fomentar un mayor respeto y conciencia sobre la seguridad vial, tanto para los ciclistas como para los peatones. En Japón, a diferencia de otros países, es común que las bicicletas transiten por la acera, lo que pone de relieve la necesidad de regular de manera más estricta el comportamiento de los ciclistas para garantizar la convivencia segura en espacios públicos compartidos.

Conclusiones

Las nuevas regulaciones para ciclistas en Japón representan un paso significativo hacia la mejora de la seguridad vial y la protección de todos los usuarios de la vía pública. Con la implementación de sanciones más severas, se busca crear un ambiente más seguro tanto para los ciclistas como para los peatones, promoviendo el respeto y la responsabilidad en el uso de la bicicleta como medio de transporte.