Olinia: el auto eléctrico mexicano compacto y económico que competirá en el mercado vehicular

El auto eléctrico Olinia busca ser económico, pequeño y fabricado en México, con la meta de costar menos de 500,000 pesos.

El auto eléctrico mexicano Olinia se encuentra en desarrollo con varios objetivos en mente. Este proyecto fue anunciado por la presidenta Sheinbaum como parte de las 100 acciones que implementará durante su gobierno. Según declaraciones de la mandataria, Olinia será un vehículo accesible, compacto y se ensamblará en México. Esta misión requerirá la colaboración del Tecnológico Nacional de México (TNM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN), y empresas privadas del sector automotriz.

El auto eléctrico Olinia será "accesible"

Metas y colaboración en el desarrollo de Olinia

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, enfatizó la importancia de que la patente del vehículo, o de las partes del vehículo, provenía de las instituciones públicas, con el objetivo de que estas también obtengan regalías de la propia patente para fomentar el desarrollo de más tecnologías. Asimismo, se busca aumentar la producción nacional del vehículo eléctrico Olinia, que se presentará como un vehículo compacto y accesible para la población.

El desarollo y ensamblaje del Olinia representa un avance significativo hacia la producción nacional de vehículos eléctricos

Precios y competencia en el mercado

El vehículo eléctrico Olinia debería mantener un precio por debajo de los 500,000 pesos. De alcanzarlo, este modelo sería más económico en comparación con el Tesla Model 3, que cuesta 749,000 pesos, y el BYD Dolphin Mini con un precio de 398,800 pesos. Sin embargo, el SEV E-Wan Cross, actualmente el eléctrico más barato de México con un costo de 349,900 pesos, será un fuerte competidor para Olinia en el mercado nacional.

El nombre Olinia, que en náhuatl significa movimiento, también está inspirado en vehículos fabricados en India. El Tata Punch EV, un SUV compacto de 3.8 metros de largo y 1.7 metros de ancho, es un ejemplo de lo que se busca replicar. Este modelo tiene un precio base de aproximadamente 259,416 pesos mexicanos.

Desafíos en la industria de vehículos eléctricos

La idea de un vehículo eléctrico asequible para las masas no es algo nuevo. En 1974, Sebring-Vanguard Inc presentó el modelo CitiCar, que, a pesar de su diseño extraño y dimensiones compactas de 2.3 metros de largo y 1.4 metros de ancho, logró vender más de 4,000 unidades antes de detener su producción en 1982. En la actualidad, los vehículos eléctricos compiten por ofrecer el mejor modelo por debajo de los 25,000 dólares, siendo ejemplos destacados el Hyundai Casper de Corea y el BYD Seal 06 GT y MG ES5 de China, este último con un precio de 14,000 dólares, aproximadamente 282,526 pesos mexicanos.

El proyecto Olinia, con el objetivo de ofrecer un vehículo eléctrico accesible y de producción nacional, enfrenta el desafío de competer en un mercado internacional cada vez más globalizado y con modelos que ofrecen atractivos precios y características innovadoras. La colaboración de instituciones educativas y empresas del canal privado serán clave para lograr que Olinia se posicione como una opción viable en la oferta de vehículos eléctricos a nivel nacional e internacional.

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